小伙伴们知道吗，铁路接触网也要拍片体检，还专门配备了影像医生。那么，铁路接触网设备绵延千里，这种体检“片子”怎么拍呢？

  那就要说说6C系统，也就是铁路供电安全检测监测系统。6个系统各司其职，为接触网设备拍摄360°全方位的体检影像。

  电力机车、动车组通过受电弓从接触网获取电能，弓网运行状态通过安装在综合检测列车上的传感器，以“心电图”的形式呈现。

  2C视频相当于接触网的“外科影像”，通过在运营机车司机室内架设的安全巡检设备，对接触网状态及外部环境进行视频监控及采集。

  通过安装在运营车组顶部的检测装置对接触网温度变化、动态几何参数超标、弓网受流状态异常进行动态监测，并结合1C、4C和非接触测量数据进行对比分析，最后确定缺陷形成原因 。

  4C分析可以说是接触网设备的局部“CT”，接触网检测车就成了行走的“CT机”，也是接触网“体检”的主力队员，拥有30个高清“大眼睛”。

  通过拍摄成像可以对接触网悬挂系统的零部件实施高精度成像检测，再通过“CT医师”的专业分析、诊断，就可以及时发现接触网松、脱、卡、磨、断等“病症”。

  5C分析是针对受电弓滑板进行的局部“B超”，安装在重点区段的摄像头，对路过的机车受电弓滑板进行“拍片”，对异常情况可实时报警提醒，并结合“影像医生”的分析，让受电弓碳滑板的磨损、断裂等“病灶”无所遁形 。

  6C装置专门为供电设备量“血压”“体温”等参数，安装在特定位置，不间断监测供电设备的绝缘状态、接触网张力及线索温度等参数，时刻观察接触网及供电设备的“健康状况”。这种体检“片子”经过“影像医生”的全方位检测，“检修医生”的配合治疗，接触网设备就能以良好状态投入工作了。

  素材提供：张燕春（兰州供电段）马智超（银川供电段）任 祎（嘉峪关供电段）